Detalhes

Equipado com uma engrenagem motriz Digigear II de grandes dimensões e corpo em alumínio, o BG é um molinete robusto, construído para a briga com peixes. Desenvolvido nos EUA pela Daiwa Corporation USA, apresenta um sistema de fricção ATD de última geração com arruelas de carbono para um controle preciso durante as brigas. Seu design de rotor arqueado (tecnologia Air Rotor) é mais aerodinâmico, proporcionando maior suavidade de rotação. O carretel é suportado por um rolamento de esferas, facilitando o engate da rotação durante a briga. Tecnologias Daiwa do

Molinete Black Gold BG 6000

: Com o

sistema de fricção Daiwa ATD

, prepare-se para brigas mais suaves e controladas: O sistema de fricção ATD possui arruelas de carbono impregnadas com uma nova graxa especial que otimiza a eficiência energética da fricção. Esta graxa de qualidade excepcional proporciona aderência superior no início, oferecendo uma fricção mais estável e progressiva. O risco de quebra durante uma briga é minimizado graças à resposta mais precisa do freio ATD, que se adapta a cada fase da luta: ele engata mais rápida e progressivamente no início e oferece melhor controle no auge da batalha. Ele se adapta automaticamente às diferentes tensões em cada etapa da luta, daí o nome "Automatic Tournament Drag" (Freio Automático de Torneio). O aperto do botão de ajuste do freio é mais preciso e a base interna do carretel se encaixa com mais segurança no eixo para eliminar folgas quando o freio é liberado. Equilíbrio, robustez e sensibilidade caracterizam o

Air-Rotor

: seu perfil arqueado, 15% mais leve que um rotor padrão, oferece suavidade de rotação ideal e elimina vibrações graças a um centro de gravidade mais baixo. Testes de resistência: quando a pressão é aplicada aos rotores, um ponto fraco aparece no formato padrão (em amarelo e vermelho), enquanto o Air-Rotor distribui a carga por toda a sua estrutura arqueada. A engrenagem

Digigear II

oferece um formato mais amplo tanto para os dentes helicoidais quanto para a roda de aço, proporcionando maior suavidade e durabilidade. O sistema Neo

Crosswrap

permite um enrolamento de linha otimizado com espirais cruzadas e melhor liberação da linha durante o arremesso. Esta é uma das chaves para evitar emaranhados e torções na linha. A superfície de enrolamento de um carretel convencional é cilíndrica, enquanto a do

ABS II

é cônica, minimizando o risco de emaranhados. Além disso, o design da borda reduz o atrito da linha para aumentar a distância de arremesso. O novo design do ABS II foi otimizado para superar seu desempenho de arremesso. Desenvolvido pela Daiwa, o guia-fio

Twist Buster 2

é usinado para garantir o enrolamento ideal da linha no carretel durante a rotação. Este sistema reduz o risco de torção da linha durante o recolhimento em 90%. O novo sistema Anti-Reverso Infinito engata com quatro vezes menos pressão do que um sistema convencional. Menos de 2g são suficientes para ativar este sistema chamado “

Real Stopper

”, eliminando qualquer folga na manivela e aumentando a sensibilidade em um nível. Um sistema anti-reverso mecânico “Double Infinite Anti Reverse”

complementa o anti-reverso infinito padrão para reforçar o mecanismo durante a pesca pesada. Especificações:

Capacidade de linha: 340m de 0,45mm

Peso: 835g

Relação de transmissão: 5.3:1

Arrasto: 15kg

Tecnologia de arrasto ATD com discos de carbono

Rolamentos: 6+1

Corpo em alumínio e rotor de ar em policarbonato

Carretel em alumínio

Enrolamento de linha CrossWrap

Manivela de alumínio monobloco com rosca

Alavanca de fechamento manual (tamanho

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